夏季，是个多水的季节，特别是在江浙沪地区，最近我们浙江就遇到了大雨的侵袭。今天诚洲throttle body就碰到下大雨的时候怎么预防和处理，因为您可千万别把自己的爱车当船开哦！

    1.了解情况

    无论什么时候，在没有了解情况的前提下就贸然行动都是不可取的。在车辆涉水前，我们同样需要做好合理的准备工作，包括了解自己驾驶车辆的大致涉水能力以及积水路面情况等。

    在正常驾驶时新鲜空气通过进气口经过空滤器的过滤，然后流经进气歧管与燃油混合由进气门进入发动机气缸，随后便是活塞的压缩并点燃混合气。想象一下，当车辆行驶在积水中，水面已经高于发动机进气管口，那么此时被吸入的将是水。然而水肯定不像空气一样可以被压缩，这样发动机就不能够正常工作，表现出来的是车辆熄火。

    一般情况下发动机进气口都设置在机舱上沿处。诚洲throttle body推荐大家平时注意观察进气口的位置，对自己的爱车充分了解，建议车辆涉水深度超过排气口，通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。

    2.判断积水路面情况

    了解了车辆属性，我们还需要根据实际情况判断积水路面的情况。包括大致水深、水底路面情况以及周围环境，并且根据实际情况规划好行车路线。

    技巧一：低速行驶

　　汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度，由此来判断是否能安全地通过。这时可分两种路面考虑：1、在城市的交通道路上行驶时，可先下车，使用工具试探一下水深。2、郊野路面上行驶的时候，也可以仿照城市道路的试探方法，但必需要多考虑水下的淤泥是否结实，车辆能否顺利通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，涉水路线的选择对是否能够安然涉水至关重要，应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段，一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深。如果一定要驶过较深的水流，应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。在通过深水区时必需要挂1档，将油门踩到底，慢慢通过，不要太着急才能保证在水域的安全行驶。

    技巧二：准确和稳定的操控

　　准确和稳定的操控在这种情况也是必需要的，行驶过程中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，确保车辆能一次性通过积水处，不要进行中途停车、换挡或急转弯等操作，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。在雨中行驶，一定要保持良好的视野，有提前处理情况的心态，驾驶过程中一切动作要轻手轻脚，急剧动作会导致车辆失控，准确和稳定的操控这个时候是必需要的，切记一点不要把在正常道路的驾驶方式带到这种情况。

    一般而言，判定路面积水是否达到危险深度有两个指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管，二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准，就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。在遇到需要涉水的情况时，车主可以参考上述的两个指标，这能更有效地提高行车安全性和对车辆的保护。