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上坡辅助又名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。 诚洲EGR valve认为其实说白了就2个作用：01.车辆坡道起步时可以在短时间内不拉手刹也不会溜车，给驾驶员充分起步时间。02.能避免驾驶员坡起时心里紧张而手忙脚乱。
上坡辅助，这个功能可以提升车辆驾驶的舒适度，喜欢它的人，主要是女性车主和新手。 大部分车型的上坡辅助功能没有控制键，为自动控制。启动需要几个因素：挡位不在P挡，车辆处于静止状态且未开启驻车制动。除去这些，还有一步是很多用户忽略的，要用力踩刹车，否则不会启动。用力踩刹车后松开，这时系统帮车主踩刹车几秒钟，使你可以从容地放开刹车去踩油门。 诚洲EGR valv提醒当在坡路上起步时，松开制动踏板后如果驾驶者并未及时给油，便有溜车危险，此时应采取制动或拉紧制动器。还有该系统并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持停止状态，例如有积水或是冰雪覆盖的湿滑路面。由于地面与轮胎之间摩擦力不足，因而即便系统自动将车辆保持制动，但由于重力大于摩擦力车辆还是会往下滑，易造成一定危险。 |
