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诚洲throttle body提醒您,安全驾驶要留心,时刻谨记平安行。 不同车辆不同工作环境,都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。一般汽车行驶25000公里左右时需要清洗节气门,具体情况依据车间电脑检测的节气门开度值是否超过原厂标准值或是司机驾驶感觉。 清洗节气门的目的是为了清洗节气门处所产生的积碳,一般节气门产生积碳会影响到节气门的间隙开度,改变节气门间隙汽车就会出现怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象,这种情况一般缸内直喷汽车发生的比较频繁。 一般情况清洗节气门属于比较简单的维修项目,但要注意有些高端车在清洗电子节气门后需要用检测仪进行校准或是删除故障码,一般汽车在清洗节气门时需要关闭钥匙门(断电),清洗完毕后打开钥匙门自适应1分钟左右即可恢复设置(不同车型设置不同)。清洗节气门的方法也比较简单,只需要一块干净的布、一瓶化清、拆卸工具即可。 如今大部分车型的油门为电子油门,只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同,拉线油门会配备一个怠速电机,清洗时需要格外注意,对于没有经验的车主来说,建议不要自己洗。 很多车主担心自己洗完节气门以后的匹配问题,其实清洗节气门后除了怠速会升高,并不会有其他不良反应,并且怠速升高是正常现象,即便是在4S店进行清洗也会出现怠速升高的情况,只不过升高幅度没有自己清洗那么高。但是不用担心,如今的车辆都有自学习功能,清洗过后行驶一段时间(约50公里左右)怠速就会恢复正常,车主不必有过多顾虑。 |