1漏不起(冷知识指数：★★★)

    无论您是霸气侧漏抑或外漏，但对于您的爱车而言，但凡沾上“漏”字都不是什么好消息。赵站长表示，进入夏季，汽车发生油管渗漏的情况较为常见，车龄越大、保养情况越糟糕，油管漏油就是“分分钟的事”了。

    通常来说，汽油油管渗漏的几率极低(十分危险)，更多的是指刹车油管和助力转向器(方向机)油管的渗漏，假如前者出现漏油，将会导致油压不足，进而影响制动效果，情况严重的话甚至出现刹车失灵；如果后者发生漏油，同样会导致油压下降，进而导致转向不畅，假如您感觉打方向盘比平常吃力，而且听到明显异响的话，最好先停车观察发动机下方是否有漏油。如果确认刹车油管或方向机油管渗漏，最好不要继续冒险前行，“试想想，当汽车行驶过程中，转向或刹车不灵，后果不堪设想。”

    2　自燃不起(冷知识指数：★★★)

    夏季阳光毒辣，若长时间在户外暴晒，您便会感觉全身灼热，汽车肯定也不在例外。赵站长表示，高温干燥的天气，是汽车发生自燃的诱因之一。汽车自燃通常由内部线路短路过载引起，比较常见的是发动机舱前端的散热风扇线头由于接触水汽而生锈，在接触不良的情况下导致电流过大，加之发动机舱内温度偏高，因此，在高温条件下，老化线路容易出现漏电或短路的危险。

车主应定期将爱车送至4S店或正规汽修厂进行安全检查，排除线路接触不良、点火系统高压电外漏等隐患。

    另外，切勿自行加装车用电子产品或高耗电改装产品，首先，在改装过程中，材料质量以及线路安装是否合理得不到保证，其次，当实际耗电量超出原厂电池设定的符合最大值时，线路出现故障的几率将随之升高。假如在夏季跑长途的话，中途最好到服务区短暂休息，“汽车也要踹口气嘛。”

    3　爆不起(冷知识指数：★★)

    有研究数据显示，高温天气时，车主驾车时容易变得急躁，而事实上四个轮子也会跟着气温变得“暴躁”(路面温度比空气温度更高)。赵站长表示，受高温影响，轮胎气压会随之飙升，而当胎压过大时，爆胎的几率也会有所增高，建议夏季(尤其是跑长途)时稍微调低轮胎气压(略低于厂家规定胎压值)；另一方面，胎压也不能过低，否则容易导致轮胎内部受损，进而加大爆胎的几率。v