每次去给车做保养，修理店一般都会推荐一项服务——清洗节气门。很多时候，店家的推荐方式很婉转，把车上的节气门先拆掉，然后问你需要清洗吗？看到已经拆了，价格只要不是贵得离谱，车主一般都会同意清洗。那么，到底该不该清洗节气门呢？

　　简单地说，节气门就是咱们说的油门，我们每次踩油门踏板的力度会决定空气的进气量，所以想要灵敏的加速度，节气门必须要清洁干净。

　　节气门为什么会脏

　　虽然汽油是在节气门后方喷射的，按说节气门处通过的只有空气，是不应该有积碳的（即氧化不充分的碳氢化合物）。但是，特别是在怠速的时候，节气门开度几乎为零，进气量很少，喷射的燃油通过扩散运动很有可能粘附在节气门处，久而久之就造成积碳。还有空气中的杂质等在节气门处的沉积，也会造成类似的现象。

　　节气门积碳会有哪些影响

　　一旦节气门积碳，就会影响发动机的进气顺畅度及精准度。如果等红灯时你感觉到车子在抖，或者是加速时踩油门感觉提速没劲，这些都是积碳的症状。

　　积碳会导致发动机出现难启动、加速不起来、怠速时车抖动严重、油耗异常增多等情况。

　　该如何清洗节气门

　　清洗节气门可以分为拆洗和免拆洗。拆洗是彻底的清洁方法，就是将节气门总成拆掉，用清洗剂清洗节气门里面的脏东西，然后再安装回去。

　　不想拆部件也可以使用“打吊瓶”的方法。当发动机运转时在发动机进气道内喷清洗剂，这需要耗费大量时间。但这种做法不用拆任何部件，而且在清洗节气门的时候也能清洗进气道。

　　节气门多久洗一次

　　诚洲Electronic throttle body认为节气门的清洗频率和用车状况有关系。比如，雾霾多的地方就要多洗节气门，还有就是当车辆出现怠速抖动等征兆时，都要看看节气门是否需要清洗。真的不是每5000公里就要清洗一次节气门。